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沖(chong)焊車間工人正在作(zuo)業。

圖為山西邁杰(jie)模具(ju)生產車(che)間。

　　6月的(de)(de)三(san)晉大地，天氣(qi)晴朗(lang)，綠(lv)意(yi)盎(ang)然(ran)，處處煥(huan)發著生機與活力。作為(wei)全(quan)省轉型(xing)發展“南引擎”，山西(xi)綜改示范區宛如一只(zhi)勇闖(chuang)先進制造(zao)(zao)新天地的(de)(de)大鵬，正展翅飛翔。在(zai)其充(chong)滿活力的(de)(de)“一翼”上，山西(xi)邁杰模具制造(zao)(zao)有限(xian)公司（以下簡稱“邁杰模具”）有著舉足(zu)輕重的(de)(de)作用。該企業是(shi)我省首家從事高端精密汽車模具生產(chan)的(de)(de)企業，也是(shi)唯(wei)一一家。7年來，憑借嚴格的(de)(de)質量把控、持續(xu)的(de)(de)研(yan)發投(tou)入和(he)有效的(de)(de)品(pin)牌建(jian)設，為(wei)30多個國內外(wai)知名汽車品(pin)牌打上了“山西(xi)印記”。

做精產品

在汽車模(mo)具制(zhi)造領域脫(tuo)穎而出

　　6月(yue)21日，穿過花紅柳綠的陽曲工(gong)業(ye)(ye)園區(qu)錦繡(xiu)大街，一座(zuo)占地4.1萬平(ping)方(fang)米(mi)、干(gan)凈整潔的企(qi)業(ye)(ye)廠房出現在眼前。兩個生產車間內，大大小(xiao)小(xiao)的機械整齊(qi)排列，數(shu)十名數(shu)控技術員(yuan)正在緊張作業(ye)(ye)，一派熱火朝天的生產景象。

　　汽(qi)車(che)(che)(che)模具被譽為(wei)“汽(qi)車(che)(che)(che)工業之母”，是(shi)完(wan)成(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件成(cheng)型(xing)、實現汽(qi)車(che)(che)(che)量產(chan)的(de)(de)關鍵(jian)裝備，在汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)開發、換型(xing)中(zhong)擔(dan)負著重要職責，汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)中(zhong)，90%以上(shang)的(de)(de)零部(bu)件需要依(yi)靠模具成(cheng)型(xing)。

　　邁杰(jie)模(mo)具(ju)主要(yao)從事各類(lei)大型(xing)汽(qi)車(che)外覆蓋(gai)件(jian)、結構(gou)件(jian)的冷沖(chong)壓模(mo)具(ju)和(he)檢具(ju)的研發制造，以及汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)的沖(chong)壓與分總(zong)成的焊裝(zhuang)，是全(quan)省(sheng)首(shou)家從事汽(qi)車(che)模(mo)具(ju)生(sheng)產(chan)(chan)的企業，是助力我省(sheng)產(chan)(chan)業轉(zhuan)型(xing)升級的核心(xin)企業。

　　談及公司(si)成長史，董事(shi)長張鵬用“時間短、達(da)效快”概括。公司(si)成立于2017年(nian)3月(yue)，9月(yue)開始建廠，2018年(nian)8月(yue)第一個(ge)生(sheng)產車(che)間建成，2019年(nian)客戶業務已達(da)1億元(yuan)。

　　“邁杰模(mo)(mo)具(ju)是汽(qi)(qi)車制(zhi)造中的(de)‘高(gao)級工匠’。”張鵬說，2019年之前，公司(si)產品100%出(chu)口，產品涵蓋(gai)大型汽(qi)(qi)車連續模(mo)(mo)具(ju)、自動化傳遞模(mo)(mo)具(ju)、覆蓋(gai)件(jian)模(mo)(mo)具(ju)、沖(chong)壓件(jian)、焊接(jie)總成(cheng)件(jian)等。2020年，受疫情(qing)影響，國外訂(ding)單(dan)斷崖式下降。公司(si)快速地做(zuo)了一個客戶(hu)(hu)(hu)的(de)轉換，目(mu)前國內客戶(hu)(hu)(hu)占(zhan)比70%，國外客戶(hu)(hu)(hu)占(zhan)比30%。

　　之(zhi)所以說從傳統制造邁向高端智(zhi)造，是因為(wei)7年來，邁杰模具(ju)建立了(le)一套完整的(de)研發體系(xi)和快(kuai)速(su)將創(chuang)新(xin)技(ji)術轉(zhuan)化為(wei)實際生(sheng)產(chan)力的(de)生(sheng)產(chan)模式，并(bing)且從國內外眾多模具(ju)生(sheng)產(chan)企業中脫穎(ying)而(er)出，在國際上處于領(ling)先(xian)水平。

　　“而且，我(wo)們(men)的目標是(shi)把模具(ju)做得(de)精密(mi)精密(mi)再(zai)精密(mi)，讓(rang)客戶滿意(yi)滿意(yi)再(zai)滿意(yi)。我(wo)們(men)將本著不斷(duan)提升(sheng)企業(ye)(ye)產品品質和生(sheng)產效(xiao)能(neng)的初衷，不斷(duan)增強市場(chang)競爭力(li)和企業(ye)(ye)可(ke)持續發展力(li)，今年(nian)銷(xiao)售收(shou)入預計將達4億元。同時(shi)，帶動(dong)企業(ye)(ye)工藝裝備等科(ke)技水(shui)平的提高，進一(yi)步向智能(neng)制(zhi)造、綠色(se)制(zhi)造升(sheng)級。”張鵬信心滿懷地表示。

創新優化

讓更(geng)多品牌汽(qi)車留下山(shan)西印記

　　模具(ju)制造是(shi)一項抽(chou)象而精(jing)細(xi)的工(gong)作，尺寸、彎度的絲毫差(cha)錯，都(dou)會影響產品質量。邁杰模具(ju)能夠領跑(pao)行業，源(yuan)于其(qi)源(yuan)源(yuan)不斷的創(chuang)新開發。

　　走進邁(mai)杰模具現代化的生產車間(jian)，上百臺(tai)大型(xing)設備(bei)正在全力運轉，每一(yi)臺(tai)設備(bei)、每一(yi)個(ge)細(xi)節都展(zhan)現著山(shan)西邁(mai)杰的自(zi)動化和精細(xi)化。

　　加工制(zhi)造部(bu)負責人楊瑞光(guang)說：“我們擁有(you)眾多國內國際(ji)領先的(de)設(she)備(bei)(bei)(bei)，如激(ji)光(guang)淬火設(she)備(bei)(bei)(bei)、激(ji)光(guang)切(qie)割機等(deng)等(deng)，這些高(gao)端(duan)設(she)備(bei)(bei)(bei)大大提高(gao)了產品精(jing)度和生產效率，提升了市場競爭力，使公司具備(bei)(bei)(bei)包括從前期(qi)工藝分析、設(she)計、加工、裝(zhuang)配，到*終母線(xian)調(diao)試等(deng)一系列完整的(de)高(gao)端(duan)精(jing)密(mi)汽車冷沖壓模具制(zhi)造能(neng)力。”

　　邁杰模具目(mu)前擁(yong)有兩(liang)條(tiao)機(ji)械壓機(ji)生產線并配有送料機(ji)，每(mei)月產能(neng)可達(da)20萬—40萬沖(chong)次(ci)(ci)，不僅頻(pin)率(lv)高(gao)(gao)、穩定性好，還具備(bei)高(gao)(gao)速(su)沖(chong)壓、多工位、級進模零(ling)件的(de)(de)沖(chong)壓能(neng)力(li)；同時(shi)擁(yong)有一條(tiao)大型油壓機(ji)組，可以完成超高(gao)(gao)強(qiang)度板零(ling)件沖(chong)壓，每(mei)月產能(neng)可達(da)12萬沖(chong)次(ci)(ci)。該公司還引進了兩(liang)臺能(neng)滿足業內*高(gao)(gao)標準(zhun)的(de)(de)三坐標測量儀和藍光掃描(miao)設備(bei)以及焊接工作(zuo)(zuo)站。工作(zuo)(zuo)站的(de)(de)全(quan)自(zi)動機(ji)械臂不僅承載能(neng)力(li)強(qiang)、動作(zuo)(zuo)平穩，還定位準(zhun)確，大大提高(gao)(gao)了工作(zuo)(zuo)效率(lv)。

　　“因為(wei)每一(yi)套(tao)模具(ju)都是(shi)非標(biao)件，只能(neng)一(yi)個(ge)(ge)一(yi)個(ge)(ge)單獨研(yan)發(fa)。普通機加廠一(yi)個(ge)(ge)程序(xu)就可以(yi)生(sheng)產(chan)好多零(ling)件，而(er)邁杰(jie)模具(ju)如果要生(sheng)產(chan)這(zhe)么多零(ling)件，每一(yi)個(ge)(ge)都要做(zuo)一(yi)套(tao)程序(xu)。”楊瑞光說，客戶給一(yi)張(zhang)圖(tu)片(pian)，我們就要做(zuo)出來。

　　如此，高精尖人(ren)才(cai)成為(wei)邁(mai)杰(jie)模具(ju)的*強(qiang)生力(li)軍。在這里(li)，公司管理層全(quan)部來自世界500強(qiang)企業，具(ju)備豐富的管理經(jing)驗、專業技(ji)能(neng)以及雙語能(neng)力(li)。設計人(ren)員有70多(duo)名(ming)，鉗(qian)工達(da)100多(duo)人(ren)，而且邁(mai)杰(jie)模具(ju)與中北大(da)學、太原理工大(da)學等省(sheng)內高校在人(ren)才(cai)培(pei)養方面強(qiang)強(qiang)合作(zuo)，逐(zhu)漸實現人(ren)才(cai)本地化。

　　如今，公司憑借著(zhu)強大的(de)研發技術實力、優異的(de)產(chan)品質量和完(wan)善的(de)售后服務，在行業內(nei)建立了較高的(de)品牌知名(ming)度(du)，目前已與(yu)(yu)奔(ben)馳、寶(bao)馬長城、吉利、理想、零跑(pao)、江鈴(ling)、三一(yi)重工等(deng)30多(duo)家(jia)國(guo)內(nei)外知名(ming)汽車(che)廠(chang)商建立了良好(hao)的(de)合作(zuo)關系(xi)。去年，企業還與(yu)(yu)晉中吉利達(da)成戰略合作(zuo)協議，成為其“汽車(che)制造聯盟”的(de)核心一(yi)員。

延伸產業

“鏈”式躍(yue)升模(mo)具(ju)制造全能選手(shou)

　　“這臺(tai)設(she)(she)備叫6米雙懸臂三坐標車(che)輛，全省只有兩臺(tai)，一(yi)臺(tai)就在我們這兒。6米范圍內，它(ta)每一(yi)個點(dian)的測量(liang)精度可以達(da)到0.005毫米。”沖(chong)焊車(che)間負責人(ren)侯(hou)跳跳指著一(yi)臺(tai)高(gao)端設(she)(she)備介紹，“我們還(huan)有全省*大的氣壓壓機，達(da)到2400噸(dun)。”

　　侯跳跳說，邁杰模具(ju)(ju)*大(da)(da)的(de)(de)(de)核心(xin)競爭力是(shi)能(neng)(neng)做(zuo)(zuo)大(da)(da)型覆蓋件模具(ju)(ju)，這在(zai)汽車行業(ye)里算(suan)*難的(de)(de)(de)了。普通的(de)(de)(de)內部件，稍微偏差一點焊接(jie)起來不影響功能(neng)(neng)。但是(shi)外部件要求特別高，比如(ru)縫(feng)隙必須均勻(yun)、加工精度要達(da)到0.01毫米(mi)。這意(yi)味著，能(neng)(neng)做(zuo)(zuo)大(da)(da)型覆蓋件模具(ju)(ju)的(de)(de)(de)邁杰，幾乎(hu)能(neng)(neng)做(zuo)(zuo)所有(you)的(de)(de)(de)模具(ju)(ju)。

　　從(cong)2021年底(di)開始，邁(mai)杰模具逐(zhu)漸以模具為核心向下游產(chan)業鏈(lian)延伸(shen)，建立沖焊生產(chan)線(xian)，向客(ke)戶提供(gong)汽(qi)車零(ling)部(bu)件的分總成(cheng)。該公司(si)不(bu)僅與整(zheng)車生產(chan)廠商建立了長期穩固的合作(zuo)關系，同時還為其他的工(gong)(gong)業生產(chan)企業提供(gong)必(bi)要的機加工(gong)(gong)服務，逐(zhu)步打造專業化、批量化，提供(gong)高端、精密汽(qi)車工(gong)(gong)業零(ling)部(bu)件、模具，形(xing)成(cheng)特色突(tu)出的主題工(gong)(gong)業園體(ti)系。

　　邁杰(jie)模(mo)具(ju)財(cai)務負責人劉菲菲說，邁杰(jie)模(mo)具(ju)發(fa)展如此(ci)迅速(su)，山西(xi)綜改示(shi)范區、陽曲工業(ye)園區都給予了(le)大力支持，包括前期手續(xu)的(de)(de)辦理、減免(mian)房租，以及入(ru)園后的(de)(de)稅收(shou)政策(ce)、產業(ye)扶持政策(ce)等。現金(jin)流被看作是(shi)企(qi)業(ye)的(de)(de)血液，對于大型汽(qi)車模(mo)具(ju)企(qi)業(ye)尤(you)甚(shen)。單說稅收(shou)這塊兒(er)，企(qi)業(ye)累計享(xiang)(xiang)受(shou)增值(zhi)稅留抵退稅1342.13萬元(yuan)，作為高新技術(shu)企(qi)業(ye)還享(xiang)(xiang)受(shou)了(le)607萬元(yuan)的(de)(de)研發(fa)費用(yong)加(jia)(jia)計扣(kou)(kou)除稅收(shou)優惠(hui)。今(jin)年2月開始享(xiang)(xiang)受(shou)先(xian)進(jin)制造業(ye)進(jin)項(xiang)稅加(jia)(jia)計扣(kou)(kou)除5%的(de)(de)政策(ce)，累計增加(jia)(jia)進(jin)項(xiang)稅扣(kou)(kou)除30.56萬元(yuan)。

　　然而，一個硬幣有A面(mian)，也(ye)有B面(mian)。

　　張鵬(peng)坦言，在制造(zao)(zao)(zao)業(ye)發展的(de)浪潮中，邁杰始終堅持自己對模(mo)(mo)具、對制造(zao)(zao)(zao)業(ye)的(de)理解。壁壘高(gao)，投(tou)入大，話語權小，屬(shu)于非流水作業(ye)，壓機設備貴，數控(kong)人員(yuan)要求高(gao)，地理位置(zhi)又相(xiang)對偏，上下(xia)游(you)產(chan)業(ye)也未(wei)形成規模(mo)(mo)，加(jia)大了(le)成本。但(dan)不管怎(zen)么說，制造(zao)(zao)(zao)業(ye)是(shi)產(chan)生價(jia)值的(de)，而且沒有捷徑。未(wei)來，公司將在進一(yi)步(bu)鞏固(gu)汽車(che)模(mo)(mo)具和零件沖壓業(ye)務的(de)基礎(chu)上，加(jia)強數字化管理、擴大生產(chan)規模(mo)(mo)，努(nu)力把邁杰模(mo)(mo)具打造(zao)(zao)(zao)成山西高(gao)端裝備制造(zao)(zao)(zao)的(de)生產(chan)基地，打造(zao)(zao)(zao)出一(yi)塊“山西制造(zao)(zao)(zao)”金字招牌。

來源山西日(ri)報 記者(zhe)任(ren)志霞(xia)